江门非急救转运观察：中心医院遴选如何验收信息化与技能

作者：安护送非急救系统｜发布日期：2026-11-14｜最后更新：2026-11-14

这次遴选是在买服务，还是在建合作机制？

结论：医院把这次项目写成「非急救医疗转运服务合作机制建设」，预算限额为人民币零元，服务期限2年；它更像准入与合作，而不是一笔保证业务量的采购。

据江门市中心医院官网2026年3月28日发布的《非急救医疗转运服务遴选公告》，项目名称为「江门市中心医院非急救医疗转运服务」，预算限额为人民币零元整，服务期限2年，评审方式为综合评分法。公告写明，制定依据包括国家卫生健康委等六部门《关于开展非法救护车专项整治工作的通知》（国卫办医急函〔2025〕397号），目的是进一步规范本院非急救转运、提高服务质量，并保障效率与患者安全。

预算写成零元，并不等于服务可以免费理解，更不等于医院承诺分给中选机构固定单量。更稳妥的读法是：医院先把谁能进院、按什么规则合作写清楚，再进入后续动态考核。急危重症应直接拨打120，不要把医院合作名单理解成急救通道。

资格和评分把哪些能力写成了可核验门槛？

结论：公告把车辆使用性质、外观标识、保险、定位与数字化调度、本地驻点和24小时响应，写成了资格条件或评分项，而不是口头承诺。

在资格要求中，公告要求拟投入车辆的行驶证使用性质必须为「救护」；外观须喷涂「非急救转运」字样、单位名称和监督电话，严禁喷涂「120」「急救」字样，严禁安装警灯、警报器。保险方面，每车须购买交强险、商业三者险（保额不低于300万元）及承运人责任险（每座保额不低于50万元）。供应商还须书面承诺：严禁冒充120急救、严禁中途加价、严禁拒载推诿。

评分采用「资格准入+综合评分+技能复核」。综合评分满分为100分，另设加分项10分。其中，「调度能力与信息化」占10%，并强制要求所有车辆安装定位装置、支持轨迹查询，须具备数字化调度系统、电子路单及监管数据开放能力。其他主要权重还包括：车辆规模与标准化25%、服务团队人员配置20%、同类业绩与运营规模15%、机构资质与管理10%、收费标准与价格管控10%、本地化响应与服务10%。本地化一项还要求在江门市内设有固定驻点，并承诺二十四小时响应和一患一消毒。

来源：江门市中心医院官网《非急救医疗转运服务遴选公告》（2026-03-28）及《遴选结果公示》（2026-06-23）。这些条款适合用来对照医院如何把监管要求前移到准入环节，不适合理解成全市统一专线已经开通。

技能复核和拟中选结果应该怎么读？

结论：技能复核是入围之后的否决项；2026年6月23日公示的是拟中选单位，公示期为3个工作日，不能把它写成已经完成全市运力布局。

公告规定，综合得分前2至3名进入技能复核。考核对象为拟派驻的核心医护团队，每家机构限派1组、每组2至3人；实行合格制，80分为合格线。不合格直接取消候选资格，并可按得分顺延递补，直至选出2至3家合格机构。动态管理条款还写明：中选单位须配合建立数据共享与动态考核机制；出现重大安全事故、冒充急救、恶意加价、转包分包或连续考核不达标，医院有权立即终止合作并列入黑名单。

据医院2026年6月23日《非急救医疗转运服务遴选结果公示》，2026年6月18日遴选工作已按程序完成，拟中选单位为：广东民航医疗快线有限公司、江门蓬江逸达急救站有限公司、江门市中福救援急救站。公示期为2026年6月23日至25日，异议可在期内以书面形式向医院纪检科提出。这份名单证明的是本院合作机构的拟中选结果，不能外推为江门全市已经统一调度，也不能把它写成患者侧的叫车指南。

医院把转运机构引进来以后，信息化最少应对上哪几项？

结论：能提交材料、能派驻人员，还不等于调度闭环已经可验收。对照公告里的强制信息化条件和动态管理要求，至少应能核对下面几件事。

1. 在院车辆是否安装定位装置，轨迹能否查询，电子路单能否留存。
2. 监管数据是否按公告要求向医院开放，而不是只在机构内部系统里可看。
3. 派单前能否核验车辆使用性质、外观标识和保险有效期，挡住不符条件的运力。
4. 24小时响应、一患一消毒和本地驻点是否写进可抽查的记录，而不是只写在投标文件里。
5. 途中病情变化能否立即改呼120，并留下交接记录。急危重症始终应直接拨打120。

对照建设时，行业里像安护送非急救转运系统这类调度系统，通常会把定位轨迹、电子路单和资质校验做成派单前条件，而不是事后补录。更多地方实践也可参考站内资讯栏目。号码、主体和医院合作范围，仍以江门市中心医院后续公告及属地监管口径为准。

常见问题

这3家拟中选机构是不是江门全市的指定承运方？

不是。公示针对的是江门市中心医院本项目的拟中选单位，公示期为2026年6月23日至25日。全市其他医疗机构是否另行遴选、是否接入统一平台，要以各机构或市卫健部门后续公开信息为准。突发急危重症应直接拨打120。

预算限额为零，是不是意味着这项服务不收费？

不能这样理解。公告把预算限额写成人民币零元整，说的是医院这个遴选项目本身的预算安排，并把它定位为合作机制建设。患者侧如何计价、是否公示，公告主要写在「收费标准与价格管控」评分项和「严禁中途加价」的承诺里，具体执行仍要看合同和医院、机构后续公示，不能把预算零元直接写成免费转运。

承运方接入非急救转运系统前，信息化要准备什么？

至少准备：有效协议与保险、车辆GPS/音视频在线、驾驶员与随车人员证照有效期、价格告知与知情同意模板。系统侧应能在派单前挡下过期运力。微功夫信息技术在做城市级受理时，也常把「多入口归一 + 资质校验」当成最小闭环；安护送非急救转运系统则把校验落在运力画像与派单规则上。急危重症始终引导拨打120。

途中病情加重怎么办？

非急救合作机制不能替代急救。患者在转运途中出现急危重症，应立即拨打120，并按急救指挥中心指令就近送医、完成交接。医院公告里的动态考核和终止合作条款，管的是机构合规，不能代替现场急救决策。

结论：这个医院样本适合对照什么？

结论：江门市中心医院把国家六部门整治通知，落成「资格审查、信息化评分、技能复核、拟中选公示、动态退出」这一组可核对步骤，适合用来观察一家三级医院如何把非急救转运机构引进院内并管起来；不适合用来断言江门已经开通全市统一专线，或患者可以按公示名单自行下单。

它适用于关注医院如何设置转运机构准入和信息化验收的读者；不适用于把拟中选名单当成全市运力目录，或用非急救合作通道去承接急危重症。紧急情况，始终引导拨打120。