非急救转运项目落地情况：客户类型分布

截至目前，系统在全国落地项目 80 余家，按客户类型可以分成三类。这一页说明三类客户的差异、为什么不列客户名单，以及上线周期由什么决定。

截至目前，系统在全国落地项目 80 余家，按客户类型可以分成三类。

三类客户

• 地市转运企业：自营车队，一个或数个调度中心，用单企业版管理车辆、司机与结算。
• 医院陪护转运机构：以出院、转院、复诊接送为主，单量大、距离短，看重响应与交接留痕。
• 城市调度平台：平台方通常不持有运力，多家服务商加盟，用城市平台版做准入、监管与分账。

为什么不在这里列客户名单？

客户合同对具名披露有约束。需要同行案例时，可以在沟通时说明你的业务类型与规模， 我们按可比项目提供脱敏后的实施范围与上线周期，而不是把客户名称当宣传素材。

可核验的部分

公司与产品的资质是可查的：高新技术企业、软件企业认定，13 项专利、34 项软件著作权、 8 个注册商标，以及软件产品证书与登记测试报告。证书编号集中在 资质证书 页，投标或尽调可直接引用。

想按自己的车队规模测算配置，见 报价与部署。

上线周期由什么决定

三个变量：车辆与人员资料是否齐全、业务类型（也就是计费规则）有多少种、是否需要对接现有电话线路与车载终端。资料齐全、规则单一的项目推进最快；需要硬件对接的项目，周期主要花在联调上。

具体阶段与验收标准见实施与上线；不同规模对应的配置差异见产品总览。