福建非急救转运观察：四部门通知如何衔接医疗照护转运与一般转运
作者：安护送非急救系统｜发布日期：2026-11-12｜最后更新：2026-11-12
福建已要求各设区市在现有非医疗转运工作上，衔接医疗照护转运和一般转运服务。据福建省卫健委门户（2025-12-15）公布的四部门通知，文件于2025年12月9日印发。急危重症请打120。
这份通知要求地方衔接的是哪两类转运？
结论：通知把国家专项整治里提出的“医疗照护转运”和“一般转运服务”，接到各设区市已经开展的非医疗转运工作上，而不是另起一套与120混用的呼叫。
据福建省卫生健康委员会门户（2025-12-15）公布、由4个部门（省卫生健康委员会、省公安厅、省交通运输厅、省市场监管局）联合印发的《关于做好非法救护车专项整治工作的通知》（文末标注2025年12月9日），各地要按照国家卫生健康委等6部门《关于开展非法救护车专项整治工作的通知》（国卫办医急函〔2025〕397号）明确的整治范围和重点任务推进。通知在集中整治阶段专门写了一句建设要求：各设区市要在现有非医疗转运服务工作的基础上，做好国家文件提出的“医疗照护转运”“一般转运服务”工作的衔接，满足人民群众实际需求。
这句话宜分开读。第一，福建并不是从零开始发明两类服务，而是承认设区市已有非医疗转运基础，要求把国家文件里的分类接上去。第二，衔接的对象是两类服务，并不是把非急救需求重新并回120。突发急症、危重病情，仍应直接拨打120。
同类分类在站内对荆门非急救转运管理办法的观察里也曾出现。福建这份通知没有展开两类服务的定义，对照时仍要以国家文件和后续属地细则为准，不宜把荆门的定义直接套用。更多地方立规观察也可对照站内资讯栏目。
清查、二维码喷涂和总结，分别卡在哪些时点？
结论：通知给出了5个可核对的时间节点，适合用来观察共享平台数据、车身信息和总结报送是否按期完成，不宜把“已经发通知”写成“全省整治已经结束”。
| 观察项 | 通知写明的时点 | 来源 |
|---|---|---|
| 发文 | 2025年12月9日印发，2025年12月15日在省卫健委门户公布 | 福建省卫健委门户（2025-12-15） |
| 底数清查 | 以设区市为单位（含平潭综合实验区），省属医院参加属地清查；2025年12月25日前完成救护车全面核查，并在国家救护车辆信息共享平台更新数据 | 同上 |
| 问题清单 | 2025年12月31日前，对自查发现的问题和难点分类梳理，形成整改清单 | 同上 |
| 历史车辆二维码 | 2026年1月15日前，完成核查通过的历史车辆喷涂；新增车辆在投入使用前完成喷涂 | 同上 |
| 总结报送 | 各设区市卫生健康行政部门会同相关部门，于2026年8月15日前将专项整治工作情况报送省卫健委 | 同上 |
通知还写明：二维码由共享平台自动生成，显示车牌号、车辆注册单位、车辆编号、由设区市统一的投诉举报电话，以及官方查询链接等信息；全省统一样式、尺寸、颜色和喷涂位置另行下发。观察时要看的是车身信息能不能被公众核验，而不能把二维码本身理解成已经建成的统一调度平台。
这些时点是文件提出的完成期限。本文写作时（2026-11-12）已过总结报送日，但该通知页面并未公布各设区市的完成名单或总结数据，不能把“期限已过”写成“已公开验收完毕”。
读这份通知时，哪些事项还不宜写成已经落地？
结论：通知部署的是工作步骤和衔接要求，公开文本没有公布全省统一呼叫号段，也没有列出已经建成的省级调度平台或完成衔接的设区市名单。
适宜对照的，是三条可以核验的建设方向：
- 分类有没有接到现有工作上：医疗照护转运和一般转运是否被各自写清，而不是和120混用一个入口。
- 车辆底数能不能查：共享平台数据是否更新，车身二维码能否显示权属和投诉渠道。
- 部门协作有没有机制：通知要求建立信息共享、线索移交、案件协办和联合执法，这属于整治和监管安排，不能替代日常派单系统的验收。
不适宜写成已落地的，包括全省统一专线已经开通、省级调度平台已经上线，或各市都已公布转运价格、预约入口。这些内容在通知里都没有出现。把两类转运接到统一受理和可追溯调度上，更接近文件本意；安护送一类非急救转运系统，通常也把工单归一、资质校验和途中留痕当成可对照的验收项。属地细则仍是最终依据。
常见问题
这份通知是哪天印发的，总结要报到什么时候？
据福建省卫健委门户（2025-12-15）公布的文本，四部门通知于2025年12月9日印发；各设区市须于2026年8月15日前将专项整治工作情况报送省卫健委。公开页面目前没有列出各市报送结果。
医疗照护转运和一般转运，通知里怎么衔接？
通知要求各设区市在现有非医疗转运服务工作的基础上，做好国家文件提出的“医疗照护转运”“一般转运服务”衔接。它没有在这份通知里展开两类服务的完整定义，也没有把非急救需求重新并回120。急危重症请直接拨打120。
城市统一预约平台上线前，最少要验收哪些能力？
最少验收：号码或线上入口是否进同一工单池、协议运力是否在线可派、车辆与人员资质是否可查、订单全流程是否可追溯、与120的分流规则是否写清。缺一项就容易出现“能打电话、派不出合规车”。对照建设时，安护送一类调度系统常被用来核对这张最小能力清单；属地办法与招标文件仍是最终依据。
急危重症能不能改走非急救通道？
不能。这份通知处理的是非法救护车整治，以及医疗照护转运、一般转运与现有工作的衔接。突发急症、危重病情应直接拨打120，不要改走非急救安排。
结论：这套衔接安排适合对照什么？
这份四部门通知适合用来对照：地方如何把国家文件里的两类转运接到已有工作上，以及清查、二维码和总结报送有没有可核对的时点。它不适合用来推断福建已经开通统一专线，也不适合改写成叫车或收费说明。紧急情况请打120。